测试灰卡——广州航鑫光电科技有限公司是专门做激光雷达标定板、反射板的公司。

自动驾驶激光雷达标定板提供距离感知判断的校准

无人自动驾驶系统有三个模块部分构成，分别是感知层、认知与判断层、执行层。感知层硬件包括雷达、摄像头等传感器，用于探测感知汽车周围的环境信息，为其他两个功能模块提供信息反馈判断支持。雷达又分为毫米波雷达和激光雷达。

随着无人自动驾驶对数据的要求高，所以要对激光雷达标定板的感知灵敏性的标定来提高自动驾驶对环境和距离判断的准确度。

航鑫光电激光雷达标定板是使用的PTFE材料来进行漫反射涂层喷涂，具有高稳定性和准确性。

欢迎咨询广州航鑫光电了解更多测试灰卡

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激光雷达标定板

部门将继续数字化，探索在城市管理中的综合应用，无人驾驶LiDAR测试灰卡，充分发挥“空中”的作用，形成“空中观察 地面调查”的立体监管体系，提升精细化城市管理水平。

下步，市自然资源综合支队将创新日常监管、督导检查工作模式，运用时效性强、机动性好、方便灵活、巡查范围广等优势，弥补监管力量不足和取证难的短板，加大对偷运乱倒建筑垃圾的打击力度，为市自然资源智慧添加一双“空中之眼”，助力提升全市自然资源监管水平。

航鑫光电多光谱标定板使用的材料进行喷涂，漫反射层稳定性高，浙江测试灰卡，适用于激光雷达标定和辐射目标定位标定等，典型反射比值为25% 50% 75%套装组合，附带铝盒箱保护，使用方便。

航鑫光电采用自主研发的技术工艺，车载激光雷达测试灰卡，反射率从1-99%可选，可定制0.05m-3m或以上的不同漫反射板尺寸和形状，均具有近的朗伯特性和稳定性，让激光雷达标定得到优的测试效果。

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车载激光雷达工作原理

激光光束与声波相比更加聚拢，智能驾驶LiDAR测试灰卡，因此可以准确测量视场中物体轮廓边沿与设备间的相对距离，这些轮廓信息组成所谓的点云并绘制出3D环境地图，精度可达到厘米级别。

激光雷达传感器的应用

毫无疑问，未来激光雷达传感器大的增长点将来源于无人驾驶技术，对于自动驾驶汽车来说相当于它的眼睛，通过激光雷达传感器使无人驾驶汽车能够识别道路、其他车辆、行人、障碍物及交通基础设施。

激光雷达，毫米波雷达和摄像头是无人驾驶的三大关键传感器技术。

激光雷达市场及产业链

1.主要面向无人车测试市场

目前，车载激光雷达市场主要还是无人车测试市场，2015年市场规模大致在1亿美金左右。目前处在井喷前夜，属于寡头垄断市场，由于产品技术壁垒高，目前售价不菲。未来两年，16线激光雷达，如果年出货量达到10万台的话，售价能够降到5000元。

2. 产业链

上游：元件端，包括激光器、光学元器件、天线、接收机等；

下游：应用端，目前主要面向无人车测试市场。

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